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技術(shù)支持

力士樂(lè) 先導(dǎo)式壓力截止閥 DA 6 V

更新時(shí)間:2018-09-16   點(diǎn)擊次數(shù):1199次

先導(dǎo)式壓力截止閥

DA 6 V

  • 規(guī)格 6
  • 組件系列 5X
  • 大工作壓力 350 bar
  • 大流量 40 l/min

特征

  • 用于底板安裝
  • 油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00(不符合標(biāo)準(zhǔn),且不帶定位孔)
  • 底板(單獨(dú)訂購(gòu))
  • 作為插裝閥
  • 調(diào)整類型:六角套筒和保護(hù)帽
  • 4 個(gè)壓力等級(jí)
  • 可調(diào)式切換壓差(公稱值的 10 % 至 50 %)
  •         

     

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    如有需要,請(qǐng)咨詢 蘇州伊洛自動(dòng)化科技有限公司 客服。 
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    創(chuàng)新 推進(jìn) 變革 

  •  

    產(chǎn)品說(shuō)明

    DA 6 V 型壓力閥是一種可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí) (1)、單向閥 (2) 和殼體 (3) 組成。

    通過(guò)油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過(guò)設(shè)定頂部切換壓力,則先導(dǎo)控制閥將打開(kāi)并將通過(guò)油口 A (Y) 啟動(dòng)先導(dǎo)油排放。單向閥 (2) 將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接,且泵流量將切換到卸壓油路(從 P 到T)。

    型號(hào) DA 6 VP

    將泵流量從 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))切換為 P 至 T(泵 → 油箱)。

    ?

    泵通過(guò)單向閥 (2) 向液壓系統(tǒng)(P 至 B)供油。通道 B 中的壓力通過(guò)控制油路 (4) 和孔 (5) 作用于擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制。同時(shí),通道 P 中的壓力通過(guò)孔 (7) 施加于主控制閥芯 (8) 的彈簧負(fù)載側(cè)。當(dāng)在擰入式插裝閥 (1) 中通過(guò)調(diào)節(jié)主軸 (6) 設(shè)置的頂部截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)(通道 B)時(shí),擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制將打開(kāi)從主閥芯 (8) 的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路 (9) 的連接和通過(guò)油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接。由于存在孔 (7),在主閥芯 (8) 處產(chǎn)生了壓降。主閥芯 (8) 將升離閥座,打開(kāi) P 至 T 的連接。單向閥 (2) 關(guān)閉 B 至 P 的連接,而擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力的作用下保持在打開(kāi)位置。

    將泵流量從 P 至 T(泵 → 油箱)切換為 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))。

    ?

    如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸 (10) 處設(shè)定的較低底部壓力值,B 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降,則擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置。

    這樣,壓力將主閥芯 (8) 的彈簧負(fù)載側(cè)累積。從而通過(guò)彈簧 (11) 關(guān)閉從 P 到 T 的連接,并且泵將通過(guò)單向閥 (2) 向液壓系統(tǒng),即從 P 到 B 進(jìn)行供油。

    型號(hào) DA 6 VA

    在此閥型號(hào)中,泵壓力口不是在 P 中,而是在 A 中設(shè)計(jì)的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。

    切換過(guò)程與型號(hào)“VP”(此閥型號(hào)支持油路塊連接)相對(duì)應(yīng)。

    型號(hào) DA 6 VP…

    注意!

    間接壓力限制功能:

    ?

    泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的,而是僅通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥 (2) 和控制油路 (4) 間接提供。

    設(shè)置切換壓差:

    ?

    出廠時(shí),閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設(shè)置為公稱壓力的 50 %。

    交付時(shí),調(diào)節(jié)主軸 (6) 被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力,即將調(diào)節(jié)主軸 (6) 擰出到限位止擋。

    通過(guò)擰入調(diào)節(jié)主軸 (6),可增大頂部切換壓力。

    通過(guò)擰入調(diào)節(jié)主軸 (10),可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過(guò)擰出調(diào)節(jié)主軸 (10),可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

    通過(guò)鎖緊螺釘 (12) 和鎖緊螺母 (13) 確保壓力調(diào)節(jié)。

  •  

    類型代碼

    01

    02

    03

    04

    05

    06

    07

     

    08

    09

    10

    11

    12

    DA

    6

    V

     

    2

     

    5X

    /

     

    FS

      

    *

     

    01

    壓力截止閥

    DA

    02

    規(guī)格 6

    6

    03

    先導(dǎo)式

    V

     

    04

    通道 P 中的泵壓力口(標(biāo)準(zhǔn))

    P

    通道 A 中的泵壓力口

    A

    調(diào)整類型

    05

    六角套筒和保護(hù)帽

    2

    06

    A 側(cè)的調(diào)節(jié)

    A

    B 側(cè)的調(diào)節(jié)

    B

    07

    組件系列 50 … 59(50 … 59:安裝和連接尺寸不變)

    5X

    壓力范圍

    08

    25 至 50 bar

    50

    50 至 100 bar

    100

    100 至 200 bar

    200

    150 至 350 bar

    350

    09

    可自由調(diào)節(jié)的切換壓差

    FS

    密封材料

    10

    NBR 密封件

    M

    FKM 密封件(可應(yīng)要求提供其它密封件)

    V

    請(qǐng)務(wù)必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。

    11

    不帶定位孔

    無(wú) 代碼

    帶定位孔

    /60 1)

    帶符合 ISO 8752-3x8-St 的定位孔和定位銷

    /62

    12

    明文給出更多詳細(xì)信息

    *

     1) 符合 ISO 8752-3 x 8-St 標(biāo)準(zhǔn)的定位銷,物料號(hào) R900005694 (單獨(dú)訂購(gòu))

     

    型號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)組件已在 EPS(標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表)中列出。

     

    技術(shù)數(shù)據(jù)

    一般信息

    規(guī)格

    6

    尺寸

     

    kg

    2.2

    安裝位置

      任意

    周圍溫度范圍

    NBR 密封件

    °C

    -30 … +80

    FKM 密封件

    °C

    -20 … +80

     

    液壓

    規(guī)格

    6

    型號(hào)

    型號(hào)“DA 6 VP”型號(hào)“DA 6 VA”

    大工作壓力

    油口“A”(Y)(泄漏先導(dǎo)控制)  1)

    bar

    100
    -
    -
    -

    油口“B”(執(zhí)行機(jī)構(gòu))  2)

    bar

    350
    -
    -
    -

    油口“P”(泵) 

    bar

    350
    -
    -
    -

    油口“T”(油箱) 

    bar

    200
    -
    -
    -

    油口“A”(泵) 

    bar

    -350

    油口“B”(Y)(泄漏先導(dǎo)控制) 

    bar

    -100

    油口“P”(執(zhí)行機(jī)構(gòu)) 

    bar

    -350 3)

    油口“T”(油箱) 

    bar

    -200

    調(diào)定壓力范圍

    壓力等級(jí) 50 bar

    bar

    25 … 50

    壓力等級(jí) 100 bar

    bar

    50 … 100

    壓力等級(jí) 200 bar

    bar

    100 … 200

    壓力等級(jí) 350 bar

    bar

    150 … 350

    切換壓差

      可在公稱值的 10 % 至 50 % 之間進(jìn)行調(diào)節(jié)

    大流量

     

    l/min

    40

    液壓油

      參閱表格

    液壓油溫度范圍

    FKM 密封件

    °C

    -30 … +80

    FKM 密封件

    °C

    -20 … +80

    粘度范圍

    mm²/s

    10 … 800

    建議

    mm²/s

    20 … 60

    液壓油的大允許污染度 4)

      等級(jí) 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
    1)注意!施加的壓力加到調(diào)定壓力上!切換壓差在設(shè)置范圍內(nèi)保持不變!
    2)(從 P 切換到 T 后)
    3)(從 A 切換到 T 后)
    4)在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級(jí)。有效的過(guò)濾可防止發(fā)生故障,同時(shí)還可延長(zhǎng)組件的使用壽命。

     

    液壓油

    分類

    合適的密封材料

    標(biāo)準(zhǔn)

    礦物油

    HL, HLP

    FKM, NBR

    DIN 51524

    生物降解

    不溶于水

    HEES(合成酯)

    FKM

    VDMA 24568

    HETG(菜籽油)

    FKM, NBR

    可溶于水

    HEPG(聚乙醇)

    FKM

    VDMA 24568

    可應(yīng)要求提供其它液壓油

     

    有關(guān)這些參數(shù)之外的應(yīng)用,請(qǐng)務(wù)必向我們咨詢!

     

 

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